35 Ton Container Forklift Dengan Power Shift Transmission Turbocharging Engine

35 Ton Container Forklift Dengan Power Shift Transmission Turbocharging Engine

Fitur utama:

Sistem struktur rangka & tiang:
Mengoptimalkan desain struktural, menggabungkan analisis mekanik elemen terbatas untuk memverifikasi perhitungan kekakuan dan kekuatan, prediksi umur kelelahan, memastikan keamanan produk dalam penggunaan forklift.

Mengadopsi wheelbase panjang, kotak tipe bingkai balok ganda, dapat memberikan kekakuan dan kekuatan yang baik, untuk memastikan keandalan tinggi chassis truk forklift.

Mast dalam dan luar mengadopsi roller beroperasi, jatuh blok struktur penghematan kekuatan, keandalan tinggi.

Hydraulic fork positioner, mudah diatur. Cascade high strength fork, lebih tahan aus, dapat melipatgandakan umur layanan.

Kabin:

Kabin tertutup dengan A / C. kabin pemandangan luas mewah, bersama dengan langit-langit, kebisingan rendah, penyegelan yang baik, kemudi diatur, kursi Aero nyaman, kontrol joystick Aero. dengan kipas, radio,tampilan mundur dll.

Ban:

Mengadopsi ban khusus pelabuhan dengan pola yang mendalam, kapasitas beban yang kuat, daya tahan dan kualitas yang baik.

Mesin:

Mengadopsi Cummins atau Weichai mesin turbocharger, 6 silinder, kuat, hemat energi,

perlindungan lingkungan, memenuhi persyaratan operasi efisiensi tinggi.

Transmisi & torsi konverter:

Menggunakan Hangchi (teknologi ZF) transmisi power shift hidrolik, traksi besar dalam kondisi operasi gabungan, sistem transmisi lebih dapat diandalkan.perubahan kecepatan tanpa langkah, kontrol tuas tunggal untuk mengubah kecepatan, lebih mudah untuk operasi. klep kontrol kecepatan variabel dicocokkan dengan starter netral, mesin memulai lebih aman.

Poros penggerak:

Gunakan poros penggerak beban berat (teknologi Kessler), empat set rem cakram kaliper berat, cakram rem tebal, tangki udara belakang, 18 kali rasio kekuatan tekanan pengereman, disipasi panas lebih cepat,dengan rumah poros yang diperbesar, hub dan bantalan. gear spiral bevel dan roda rim planet deceleration meningkatkan torsi, memastikan kapasitas beban berat yang kuat dan umur panjang.

Aksi kemudi:

Mengadopsi mekanisme sterilisasi silinder hidraulik melintang, sistem sterilisasi penginderaan beban hidraulik Struktur sumbu kemudi kompak, sudut transmisi dapat mencapai 70,5 °,yang lebih baik untuk mengurangi hambatan kemudi dan mengurangi keausan ban, meningkatkan kelancaran dan fleksibilitas saat bepergian.

Sistem hidraulik:

Mengadopsi sistem hidraulik kerja gabungan pompa ganda, sangat mengurangi konsumsi bahan bakar, konsumsi energi. sistem hidraulik dilengkapi dengan radiator minyak dan perangkat perlindungan tekanan balik,memastikan keseimbangan panas mesin.
Menggunakan katup batas kecepatan dan katup selektor tekanan, mengurangi dampak sistem hidrolik, dapat menurunkan tiang ke tanah ketika mesin terbakar.

Sistem listrik:

Menggunakan komponen listrik berkualitas tinggi domestik, baterai bebas perawatan, daya tahan kawat dari bahan tahan api, andal dan tahan lama.

Parameter:

Catatan: data di atas dapat berubah tanpa pemberitahuan sebelumnya.