| Karakteristik |
| Model |
SLDR450 |
| Unit daya |
Diesel |
| Jenis operasi |
Pengemudi duduk |
| Kapasitas beban (L1, L2, L3) |
Q (kg) |
45000/31000/16000 |
| Pusat beban, baris pertama (L1) |
c (mm) |
1800 |
| Pusat beban, baris kedua (L2) |
C (mm) |
3860 |
| Pusat beban, baris ketiga (L3) |
C (mm) |
6400 |
| Pusat poros ke pusat spreader (L1-1/2 tinggi) |
x (mm) |
2800 |
| Jarak roda |
y (mm) |
6400 |
| Dimensi |
| Sudut angkat boom, naik/turun |
α/β ((/°) |
61/0 |
| Boom tinggi diturunkan |
h1 (mm) |
4945 |
| Ketinggian lift (L1, L2, L3) |
h3 (mm) |
15900/14100/11350 |
| Tinggi, boom diperpanjang |
h4 (mm) |
19000 |
| Ketinggian kabin |
h6 (mm) |
3900 |
| Ketinggian, kursi operator |
h7 (mm) |
2840 |
| Ketinggian kopling penarik |
h10 (mm) |
600 |
| Ketinggian twist lock menurun |
h13 (mm) |
1495 |
| Panjang keseluruhan dengan spreader |
L1 (mm) |
11618 |
| Panjang keseluruhan |
L2 (mm) |
8410 |
| Lebar keseluruhan |
b1/b2 (mm) |
4180/3400 |
| Lebar penyambung 20'/40' |
b3 (mm) |
6050/12150 |
| Jarak darat min. |
m1 (mm) |
345 |
| Jarak bebas dari tanah, pusat wheelbase |
m2 (mm) |
350 |
| Pemasangan kontainer 20' |
Ast (mm) |
10225 |
| Jalan tumpukan kontainer 40' Radius putar |
Ast (mm) |
13050 |
| Min. jarak titik putar |
Wa (mm) |
8605 |
| Min. jarak titik putar |
b13 (mm) |
3400 |
| Panjang roda, roda depan |
b10 (mm) |
3030 |
| Panjang roda, roda belakang |
b11 (mm) |
2786 |
| Berat badan |
| Berat (tidak dimuat/diisi) |
kg |
71400/116400 |
| Beban pada poros penggerak (tidak dimuat/bermuatan) |
kg |
36400/101900 |
| Beban pada poros kemudi (tidak dimuat/bermuatan) |
kg |
35000/14500 |
| Kinerja |
| Kecepatan perjalanan (tidak dimuat/bermuatan) |
Km/jam |
25/21 |
| Kemampuan untuk mengelompokkan (tidak dimuat/bermuatan) |
% |
30/28.8 |
| Kekuatan tarikan (tidak dimuat) |
Kn |
408 |
| Kecepatan angkat (tidak dimuat/bermuatan) |
m/s |
0.39 / 0.28 |
| Kecepatan penurunan (tidak dimuat/bermuatan) |
m/s |
0.39 / 0.39 |
| Kabin |
| Kabin tertutup bergerak |
| Dilengkapi dengan fungsi A/C, pendinginan/pemanasan |
| Tingkat kebisingan di kursi pengemudi |
dBA |
74 |
| Mesin |
| Merek |
|
Buah kemangi |
| Jenis |
|
QSM11 |
| Nomor silinder/perpindahan |
|
6/10820 cm3 |
| Kekuatan nominal @ kecepatan nominal |
|
250kw @ 2100 rpm |
| Maks. torsi |
|
1674Nm@ 1500 rpm |
| Listrik nominal generator |
|
150A |
| Baterai |
|
24V |
| Pengiriman |
| Merek |
|
ZF/5WG261 AUTO |
| Jenis |
|
Auto-shift/interlock |
| Jenis kopling |
|
Konverter torsi |
| Gear no. |
|
5F/3R |
| Ban |
| Roda penggerak |
|
18.00-25 40PR |
| Roda kemudi |
|
18.00-25 40PR |
| Jenis |
|
Pneumatik |
| Tekanan |
|
10 bar |
| Jumlah, depan/belakang |
|
4/2 |
| Kapasitas Tangki |
| Tangki minyak hidrolik |
L |
800 |
| Tangki bahan bakar |
L |
500 |
| Aksel Pengemudi |
| Merek |
|
Kessler/Jerman |
| Model |
|
D102PL341 |
| As roda kemudi |
| Merek |
|
Kessler/Jerman |
| Model |
|
L102 |
| Pengemudi |
|
Silinder aksi ganda |
| Sistem rem |
| Rem layanan |
|
Hidraulik basah-disk |
| Rem parkir |
|
Brek cakram yang dilepaskan listrik, diaktifkan saat daya mati |
| Sistem hidraulik |
| Pompa piston kembar |
| Tekanan maksimum: 310 bar |
| Sistem penginderaan beban |
| Mesin pendingin hidraulik dengan motor listrik |
| Tangki minyak rem terpisah |
| BOOM |
| 2x Silinder angkat aksi ganda |
| 1 x Silinder ekstensi aksi ganda |
| Spreader |
| Penanganan kontainer ISO 20'-40' |
| 2x silinder peredam |
2x gearbox & sistem rem |
| Merek |
SP45 |
| Putar derajat |
-105°/+195° |
| Pergeseran sisi |
-800/+800mm |
| Keselamatan Truk |
| Sistem tampilan kesalahan |
| Sistem penghitung untuk kontainer |
| Sistem penimbang (tekad rendah) |
| Sistem anti overload listrik |
| Sistem kontrol bus penuh |
| Penguncian pergeseran arah |
| Rem parkir diaktifkan saat daya mati |
| Pergantian kursi |
| Keamanan penyebaran |
| Mengunci/membuka hanya setelah pendaratan yang benar |
| Angkat/turunkan hanya ketika 4 twistlock pada posisi yang sama |
| Saklar batas rotasi anti tabrakan |
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
