45000kg Container Reach Stacker Dengan Mesin CUMMINS QSM11-330

Nilai Beban 45000 Kg Container Reach Stacker Untuk Pelabuhan

Fitur utama penumpuk jangkauan kontainer 45 ton kami:

1, Harga terbaik dalam merek Cina dari reach stacker 45 ton

Selain penumpuk jangkauan kontainer berkualitas baik, kinerja biaya tertinggi dalam merek Cina juga merupakan keunggulan penting kami.

SLD merek kami tidak begitu terkenal seperti Konecrane, Kalmar, Hyster, Sany dll, Ini adalah kerugian kami.Tapi kami dapat memberikan harga yang kompetitif terbaik untuk pelanggan kami.Anda dapat membeli produk berkualitas tinggi dengan sedikit uang dan meningkatkan laba atas investasi.Silahkan hubungi kami kapan saja jika ingin mengetahui harga menarik.

2, produk berkualitas baik

Suku cadang yang dibeli, suku cadang dan teknologi buatan sendiri, 3 faktor utama ini sangat penting untuk mempertimbangkan kualitas produk.Penumpuk penjangkau kontainer SLD 45 ton kami memiliki keunggulan mutlak pada faktor-faktor utama ini.

(1) Bagian kunci utama (Bagian yang dibeli)

Bagian utama dari impor merek terkenal.Misalnya, mesin CUMMINS merek Amerika CUMMINS QSM11, transmisi AUTO merek ZF Jerman ZF/5WG261, poros penggerak merek Jerman Kessler D102PL341 dan poros kemudi Kessler L102,

sistem hidrolik Linde kelas dunia, sistem kontrol CANBUS merek America Parker dll.

(2), bagian struktural buatan sendiri

Perusahaan induk kami (kelompok Hailu) berfokus pada desain, pembuatan, dan pendeteksian pekerjaan baja besar dengan pengalaman lebih dari 30 tahun.Ini telah menjadi salah satu mitra jangka panjang untuk Noell dari tahun 2002 hingga sekarang, dan juga menyediakan suku cadang struktural yang dibuat khusus untuk banyak perusahaan terkenal, seperti forklift Linde, Terex Noell, Husiman, IHISCE, NKM Noell dan Mitsubishi Heavy Industries.Sekarang kami dianugerahi oleh perusahaan forklift Linde sebagai pemasok terbaik mereka.Selain itu, boom teleskopik besar buatan sendiri juga dijual ke Liugong dan XCMG untuk reach stacker mereka.Omong-omong, anggota struktural kami yang berkualitas tinggi banyak dibeli dan digunakan oleh beberapa pelanggan untuk reach stacker Konecrane Kalmar mereka untuk perbaikan dan penggantian.

Bagian struktural berkualitas tinggi kami diuji dan disetujui oleh pasar, termasuk dalam posisi terdepan dalam industri manufaktur struktur baja.Pilihan yang lebih baik.

(3), Teknologi SLDR450 reach stacker 45 ton

Tingkatkan kinerja berkali-kali berdasarkan teknologi Linde asli.

Karena peralatan transportasi peti kemas Linde (penumpuk penjangkau peti kemas 45ton dan penangan peti kemas kosong) dibeli oleh KONECRANE pada tahun 2013, maka kami mengundang insinyur teknis Senior dari Linde untuk bergabung dengan departemen teknis kami.Melalui basis teknologi yang ditingkatkan pada teknologi Linde sebelumnya, penumpuk jangkauan kami menghadirkan kinerja yang lebih tinggi dan rasa pengalaman yang lebih baik bagi pelanggan kami.

• KARAKTERISTIK
  Model		SLDR450
  Satuan daya		Diesel
  Jenis operasi		Sopir duduk
  Kapasitas beban (L1, L2, L3)	Q (kg)	45000/31000/16000
  Pusat beban, baris pertama (L1)	c (mm)	1800
  Pusat beban, baris kedua (L2)	C (mm)	3860
  Pusat beban, baris ketiga (L3)	C (mm)	6400
  Pusat poros ke pusat spreader (tinggi L1-1/2)	x (mm)	2800
  Jarak roda	y (mm)	6400
  UKURAN
  Sudut angkat boom, naik/turun	/β(/°)	61/0
  Boom tinggi diturunkan	h1 (mm)	4945
  Tinggi angkat (L1, L2, L3)	h3 (mm)	15900/14100/11350
  Tinggi, boom diperpanjang	h4 (mm)	19.000
  Ketinggian kabin	h6 (mm)	3900
  Tinggi, kursi operator	h7 (mm)	2840
  Tinggi kopling penarik	h10 (mm)	600
  Ketinggian kunci putar diturunkan	h13 (mm)	1495
  Panjang keseluruhan dengan penyebar	l1 (mm)	11618
  Panjang keseluruhan	l2 (mm)	8410
  Lebar keseluruhan	b1/b2 (mm)	4180/3400
  Lebar penyebar 20'/40'	b3 (mm)	6050/12150
  Ground clearance min.	m1 (mm)	345
  Ground clearance, pusat wheelbase	m2 (mm)	350
  Penumpukan lorong 20' kontainer	Ast (mm)	10225
  Lorong susun kontainer 40' Radius putar	Ast (mm)	13050
  min.jarak titik putar	Wa (mm)	8605
  min.jarak titik putar	b13 (mm)	3400
  Rentang roda, roda depan	b10 (mm)	3030
  Rentang roda, roda belakang	b11 (mm)	2786
  BERAT
  Berat (tanpa muatan/beban)	kg	71400/116400
  Muat pada poros penggerak (tanpa muatan/beban)	kg	36400/101900
  Beban pada poros kemudi (tanpa muatan/beban)	kg	35000/14500
  PERTUNJUKAN
  Kecepatan perjalanan (tanpa muatan/beban)	Km/jam	25/21
  Kemampuan menanjak (tanpa muatan/beban)	%	30/28.8
  Gaya traksi (tanpa muatan)	tahu	408
  Kecepatan angkat (tanpa muatan/beban)	MS	0,39/0,28
  Menurunkan kecepatan (tanpa muatan/beban)	MS	0.39/0.39
  KABIN
  Kabin tertutup yang dapat dipindahkan
  Dilengkapi dengan A/C, fungsi pendinginan/pemanas
  Tingkat kebisingan di kursi pengemudi	dBA	74
  MESIN
  Merek		CUMMINS
  Jenis		QSM11
  Silinder no./perpindahan		6/10820 cm3
  Nilai daya @ kecepatan terukur		250kw @ 2100rpm
  Maks.torsi		1674Nm @ 1500rpm
  Nilai arus alternator		150A
  Baterai		24V
  PENULARAN
  Merek		ZF/5WG261 OTOMATIS
  Jenis		Pergeseran otomatis / interlock
  Jenis kopling		Konverter torsi
  gigi no.		5F/3R
  BAN
  Roda penggerak		18.00-25 40PR
  Kemudi		18.00-25 40PR
  Jenis		Pneumatik
  Tekanan		10 bar
  Jumlah, depan/belakang		4/2
  KAPASITAS TANGKI
  Tangki minyak hidrolik	L	800
  Tangki bahan bakar	L	500
  DRIVE AXLE
  Merek		Kessler/Jerman
  Model		D102PL341
  Sumbu Kemudi
  Merek		Kessler/Jerman
  Model		L102
  Pengemudian		Silinder aksi ganda
  SISTEM REM
  Rem servis		Cakram basah hidrolik
  Rem parkir		Rem cakram listrik yang dilepas, diaktifkan saat matikan
  SISTEM HIDROLIK
  Pompa piston kembar
  Maks.tekanan: 310 bar
  Sistem penginderaan beban
  Pendingin hidrolik dengan motor listrik
  Tangki minyak rem terpisah
  LEDAKAN
  2x silinder pengangkat aksi ganda
  1x silinder ekstensi aksi ganda
  PENYEBAR
  Menangani kontainer ISO 20'-40'
  2x redaman silinder	2x gearbox & sistem rem
  Merek	SP45
  Putar derajat	-105 ° / + 195 °
  Pergeseran samping	-800/+800mm
  KEAMANAN TRUK
  Sistem tampilan kesalahan
  Sistem penghitung untuk wadah
  Sistem penimbangan (presisi rendah)
  Sistem anti-kelebihan listrik
  Sistem kontrol can-bus penuh
  Interlock perpindahan gigi arah
  Rem parkir diaktifkan saat matikan
  Saklar kursi
  KEAMANAN PENYEBAR
  Mengunci/membuka kunci hanya setelah pendaratan yang benar
  Mengangkat/menurunkan hanya ketika 4 twistlock pada posisi yang sama
  Sakelar batas rotasi anti-tabrakan